Začátek nové éry elektromobilů: Úřadující šampion havaroval na začátku závodu

Začátek nové éry elektromobilů: Úřadující šampion havaroval na začátku závodu

První závod nové sezony elektrické formule E v São Paulu poznamenala dramatická nehoda úřadujícího šampiona Pascala Wehrleina.

V 30. kole došlo ke kontaktu mezi jeho vozem Porsche a monopostem Nicka Cassidyho z týmu Jaguar. Vůz německého mistra světa se převrátil a narazil do ochranné bariéry.

Pilot naštěstí zůstal nezraněn, i když byl chvíli uvězněn ve voze. „V tu chvíli jsem jen doufal, že vše dobře dopadne. Byla to strašidelná situace, ale naštěstí jsme oba v pořádku,“ přiznal Wehrlein.

Vyděšený byl také Novozélanďan Cassidy. „Bylo to děsivé. V takových okamžicích si uvědomíte, jak nebezpečný motorsport může být. Jsem rád, že Pascal vyvázl bez zranění,“ řekl 30letý závodník.

Závod, několikrát přerušený červenou vlajkou a výjezdy safety car, nakonec vyhrál Cassidyho týmový kolega Evans, přestože startoval z poslední pozice. Na druhém místě skončil Antonio Felix da Costa v Porsche. Třetí dojel nováček Taylor Barnard, který se tak stal nejmladším jezdcem na stupních vítězů v historii série.

Letošní sezona je pro formuli E významná, neboť debutuje nový monopost Gen3 přinášející řadu technických vylepšení. Mezi klíčové změny patří trvalý pohon všech kol a zvýšení výkonu na 350 kW, což umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 1,82 sekundy.

Wehrlein při testech nový vůz ocenil: „Gen3 posouvá formuli E na úplně jinou úroveň. Je rychlejší, výkonnější a neuvěřitelně agilní.“

První závod nové sezony elektrické formule E v São Paulu poznamenala dramatická nehoda úřadujícího šampiona Pascala Wehrleina.

V 30. kole došlo ke kontaktu mezi jeho vozem Porsche a monopostem Nicka Cassidyho z týmu Jaguar. Vůz německého mistra světa se převrátil a narazil do ochranné bariéry.

Pilot naštěstí zůstal nezraněn, i když byl chvíli uvězněn ve voze. „V tu chvíli jsem jen doufal, že vše dobře dopadne. Byla to strašidelná situace, ale naštěstí jsme oba v pořádku,“ přiznal Wehrlein.

Vyděšený byl také Novozélanďan Cassidy. „Bylo to děsivé. V takových okamžicích si uvědomíte, jak nebezpečný motorsport může být. Jsem rád, že Pascal vyvázl bez zranění,“ řekl 30letý závodník.

Závod, několikrát přerušený červenou vlajkou a výjezdy safety car, nakonec vyhrál Cassidyho týmový kolega Evans, přestože startoval z poslední pozice. Na druhém místě skončil Antonio Felix da Costa v Porsche. Třetí dojel nováček Taylor Barnard, který se tak stal nejmladším jezdcem na stupních vítězů v historii série.

Letošní sezona je pro formuli E významná, neboť debutuje nový monopost Gen3 přinášející řadu technických vylepšení. Mezi klíčové změny patří trvalý pohon všech kol a zvýšení výkonu na 350 kW, což umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 1,82 sekundy.

Wehrlein při testech nového vozu ocenil: „Gen3 posouvá formuli E na úplně jinou úroveň. Je rychlejší, výkonnější a neuvěřitelně agilní.“