Leclerc využil strategie Ferrari, které své vozy poslalo do boxů jen jednou, a vyhrál s náskokem 2,6 sekundy před Oscarem Piastrim v McLarenu.
„Je to úžasný pocit. Posledních pár kol jsem cítil stejné emoce jako v roce 2019. Monza je závod, který chcete vyhrát každý rok. Samozřejmě chcete vyhrát co nejvíc Grand Prix, ale mně se letos podařilo vyhrát obě nejdůležitější – v Monaku a teď tady v Monze,“ řekl dojatý Leclerc.
Třetí dojel Piastriho týmový kolega Lando Norris. Lídr seriálu Max Verstappen v Red Bullu obsadil až šesté místo a jeho náskok na Brita se snížil na 62 bodů.
Norris opět v prvním kole přišel o vedení. Po nečekaném Piastriho útoku ve čtvrté zatáčce jej předjel i Leclerc.
A právě mezi týmy McLaren a Ferrari se odehrávala po celý závod klíčová strategická bitva.
Zatímco oba jezdci Scuderie vydrželi po přezutí na tvrdých směsích až do konce, dvojice jezdců v oranžových barvách musela ještě jednou k mechanikům.
„S tím, jak se mi opotřebovávaly pneumatiky, nebylo možné jet jen na jednu zastávku v boxech. Ferrari mělo dneska lepší vůz,“ přiznal v cíli Norris.
Právě rozdílná strategie rozhodla, protože závěrečná Piastriho stíhací jízda přišla pozdě. Australský závodník sice ke konci Grand Prix zajížděl rychlejší časy na kolo, ale k Leclercovi se nedokázal dostatečně přiblížit.
Kevinu Magnussenovi z Haasu hrozí po dnešní kolizi s Pierrem Gaslym v Alpine zákaz startu v příštím závodě. Dán už nasbíral 12 trestných bodů, což by mělo znamenat dočasné odebrání superlicence a stopku pro následující podnik v Baku.
Aktualizujeme…
Ve vzrušujícím závodě Formule 1 na okruhu v Monze se Charles Leclerc z týmu Ferrari stal vítězem, když překonal rychlejší piloty McLarenu díky strategii týmu a skvělé jízdě. Leclerc dokázal udržet svůj náskok až do cíle, porazil Oscara Piastriho z McLarenu o 2,6 sekundy a získal tak vítězství na domácí půdě.
Leclerc po závodě prohlásil, že je to pro něj úžasný pocit a že Monza je závod, který každý jezdec chce vyhrát. Tým Ferrari vsadil na jedinou zastávku v boxech, což se ukázalo jako klíčové rozhodnutí v boji o vítězství.
Na třetím místě dojel Lando Norris z McLarenu, který se opět musel vypořádat s nečekanými událostmi v prvním kole závodu. Mezi týmy Ferrari a McLaren se odehrávala strategická bitva po celý závod, přičemž oba týmy volily odlišné strategie ohledně zastávek v boxech.
Rozdílné strategie se nakonec ukázaly jako klíčové, protože Piastriho stíhací jízda na konci závodu přišla pozdě. Ačkoli australský jezdec zajížděl rychlejší časy na kolo než Leclerc, nedokázal se mu dostatečně přiblížit.
Kevinu Magnussenovi z týmu Haas hrozí zákaz startu v příštím závodě poté, co se dostal do kolize s Pierrem Gaslym z Alpine. Dán si již nasbíral 12 trestných bodů, což by mohlo vést k dočasnému odebrání superlicence a absenci v následujícím závodě v Baku.
Celkově byl závod v Monze plný emocí, dramatických momentů a strategických rozhodnutí, která ovlivnila konečné pořadí. Fanoušci Formule 1 se mohou těšit na další vzrušující závody a boje o vítězství na okruzích po celém světě.
