Po 26 letech se McLaren opět stal vítězem Poháru konstruktérů díky Norrisově vítězství.

Po 26 letech se McLaren opět stal vítězem Poháru konstruktérů díky Norrisově vítězství.

I když McLaren už v prvním kole přišel o druhý vůz na vedoucích pozicích, Norrisovo dnešní vítězství bohatě stačilo na úspěch britské stáje v konečném účtování s Ferrari.

S devíti triumfy v hodnocení stájí se McLaren dotáhl na druhý Williams, Ferrari má na kontě těžko dostižitelných 16 vítězných sezon.

Druhý dojel Carlos Sainz ve Ferrari a třetí byl jeho týmový kolega Charles Leclerc.

Start byl velmi dramatický. Oscar Piastri v McLarenu a Max Verstappen s Red Bullem se po kontaktu dostali do hodin. Zatímco už jistý šampion pokračoval dál, Australan se propadl na poslední příčku. Za nehodu dostal Nizozemec 10vteřinový trest.

V prvním kole měl smyk i Sergio Pérez a poté odstoupil, čímž byla dnešní  smůla Red Bullu dovršena.

Důležité pro vývoj boje o Pohár konstruktérů bylo, že se Sainz držel za vedoucím Norrisem a Leclerc poskočil z předposledního místa na osmou pozici.

Piastri si sice poté dojel pro nové gumy, ale mechanici mu nevyměnili poškozené přední křídlo, takže jezdec McLarenu dál ztrácel na nejrychlejší soupeře.

I přes velkou snahu jezdců Ferrari se na Norrisově triumfu do 58. kola nic nezměnilo, takže oranžové barvy mohly slavit. V cíli třetí Leclerc si oproti startu polepšil o 16 pozic, což je nevídaný výkon.

Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se před odchodem do Scuderie rozloučil s Mercedesem čtvrtým místem před týmovým kolegou Georgem Russellem.

McLaren se dočkal po 26 letech. Poháru konstruktérů mu Norris pojistil vítězstvím

McLaren Racing Team se po dlouhých 26 letech opět může radovat z vítězství v Poháru konstruktérů Formule 1. Toto historické vítězství zajistil dnešní triumf Landa Norrise na Grand Prix Abu Dhabi. I když McLaren v prvním kole ztratil druhé místo na vedoucích pozicích, Norrisovo vítězství bylo více než dostačující k úspěchu britské stáje v konečném souboji s Ferrari.

S devíti triumfy v hodnocení stájí se McLaren dotáhl na druhý Williams, zatímco Ferrari má na kontě těžko dostižitelných 16 vítězných sezon. Druhý dojel Carlos Sainz ve Ferrari a třetí byl jeho týmový kolega Charles Leclerc.

Start závodu byl velmi dramatický. Oscar Piastri v McLarenu a Max Verstappen s Red Bullem se po kontaktu dostali do problémů. Zatímco Verstappen pokračoval v závodě, Piastri se propadl na poslední příčku. Nizozemec za svou účast na nehodě obdržel 10vteřinový trest.

Další klíčovou událostí pro vývoj boje o Pohár konstruktérů bylo držení Sainze za vedoucím Norrisem a posun Leclerca z předposledního místa na osmou pozici. I přes snahu jezdců Ferrari se na Norrisovo vítězství do 58. kola nic nezměnilo, a tak mohly oranžové barvy McLarenu slavit.

Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se před odchodem do nového týmu Scuderia Ferrari rozloučil s Mercedesem čtvrtým místem před týmovým kolegou Georgem Russellem.

Celkově to byl emocionální závod, který přinesl McLarenu dlouho očekávaný úspěch a potvrdil jeho silnou pozici v automobilovém sportu.